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Insights | Dec 14
Comment faire pour que votre profil LinkedIn attire l'attention d'un recruteur
LinkedIn est l'un des meilleurs sites en ligne où vous pouvez rechercher votre prochain emploi. Les recruteurs savent que LinkedIn est un environnement où des professionnels motivés se connectent et s'engagent, c'est pourquoi ils l'utilisent tous les jours ! 72 % des recruteurs utilisent la plateforme pour trouver ou vérifier des candidats. Il est donc préférable que votre profil soit à jour, car il montre qui vous êtes et vous met en avant. Vous devez vous démarquer de la foule. LinkedIn vous offre la possibilité de mettre en valeur vos compétences et votre expérience afin d'encourager les recruteurs et les organisations à vous contacter et, si possible, à vous proposer un emploi. Alors profitez-en ! Nous avons dressé une liste des meilleurs conseils pour améliorer votre profil LinkedIn : Comprenez votre public Tout d'abord, vous devez réfléchir au type de personnes que vous souhaitez attirer sur votre LinkedIn, ce qui change en fonction du type d'emploi qui vous intéresse. Vous devrez ensuite créer votre parcours professionnel et les facteurs qui s'appliquent à vous. Les personnes que vous cherchez à impressionner - amis, clients ou cadres - sont des éléments à prendre en compte. La façon dont vous adapterez votre message dépendra de qui ils sont. Modifiez votre introduction Modifier votre introduction, par exemple votre lieu de résidence dans vos coordonnées, peut contribuer à vous faire remarquer. Voici d'autres sections à envisager de modifier : Une nouvelle photo de profil Une photo d'arrière-plan Ajoutez un titre - cette section apparaît juste en dessous de votre nom. Sur quelle section passer la plupart de votre temps La section à laquelle vous devez consacrer le plus de temps est le résumé, qui se trouve en haut de votre page LinkedIn et qui est toujours vu en premier. Le résumé vous permet de définir ce que votre rôle implique et d'expliquer pourquoi vous effectuez ces tâches. Il s'agit toujours de la première impression, et vous devez démontrer vos points forts et pourquoi vous êtes différent des autres grâce à vos compétences. Une autre tactique pour impressionner est d'ajouter une déclaration de mission ou un objectif, permettant aux autres de voir la direction que vous souhaitez prendre dans la vie et dans votre carrière. Montrez ce que vous avez accompli LinkedIn n'est pas une plateforme supplémentaire où vous pouvez présenter votre CV. Vous devez démontrer l'impact que vous avez eu sur une entreprise et les changements que vous avez apportés pour obtenir ce résultat. Une fois que vous avez montré cela, vous pouvez décrire comment vous avez atteint le résultat final. Si vous n'arrivez pas à trouver des idées, rendez-vous ici pour en voir quelques-unes : https://www.linkedin.com/learning/rock-your-linkedin-profile/showcase-your-accomplishments-with-work-experience?autoAdvance=true&autoSkip=false&autoplay=true&resume=true.Documents visuels Les images peuvent raconter votre histoire bien plus que les mots. Par conséquent, si vous pouvez montrer ce que vous faites dans la vie au moyen de photos, de vidéos, de présentations ou de sites Web, cela contribuera à mettre en évidence vos réalisations. Le meilleur endroit pour présenter ces exemples est votre résumé/expérience professionnelle. Section Recommandations Comme pour tout résultat, vous devez toujours montrer que vous pouvez l'étayer et, sur LinkedIn, la meilleure façon d'y parvenir est que les gens laissent des recommandations. Cela permet généralement d'étayer tout ce que vous avez accompli et d'expliquer ce que c'est que de travailler avec vous. Il est également utile d'obtenir des recommandations de personnes issues de plusieurs départements, car elles peuvent montrer les différents types d'interactions qu'elles ont eues avec vous. Si vous demandez à des cadres supérieurs d'écrire une recommandation à votre sujet, il serait probablement préférable que vous créiez une première version, qu'ils pourront adapter et modifier pour qu'elle leur ressemble davantage. Cela peut également être bénéfique, car ils ne se concentreront que sur ce que vous souhaitez qu'ils fassent. Resource group - notre équipe de recrutement Chez Resource Group, nos divisions de recrutement technique en aviation et d'équipage de conduite sont composées de gestionnaires et de consultants issus de divers milieux de l'aviation et de l'aérospatiale et possédant des compétences et une expérience liées à l'exploitation, à l'entretien et à la production d'aéronefs à voilure fixe et tournante. Cela signifie que nous comprenons parfaitement vos besoins en matière de recrutement et que nous fournissons les solutions adéquates selon les normes les plus élevées - en vous fournissant les bonnes personnes, du premier coup. https://www.employment.resourcegroup.co.uk/fr/Employeurs/employment-services/RecrutementNos équipes effectuent régulièrement des recherches sur LinkedIn pour trouver des candidats adéquats sur la base de leurs titres de poste et de leur expérience figurant sur leurs profils LinkedIn. En outre, si une personne a également envoyé son CV au recruteur pour postuler à un emploi, ils vérifient que son profil LinkedIn correspond à son CV. Avec l'évolution des temps, les recruteurs utilisent de plus en plus LinkedIn pour recruter de nouveaux collaborateurs. C'est pourquoi vous devez le tenir régulièrement à jour en y indiquant votre expérience professionnelle actuelle. Votre profil vous concerne entièrement et vous permet de mettre en avant vos points forts et de montrer pourquoi vous êtes différent des autres candidats.
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Insights | Nov 16
Poursuivre une carrière de pilote professionnel
Vous souhaitez devenir pilote et avoir une longue carrière couronnée de succès, avec de grandes opportunités et la possibilité de rencontrer des gens dans le monde entier, mais vous vous êtes toujours demandé comment ? Une carrière de pilote est souvent bien rémunérée et s'accompagne de divers avantages, notamment des billets d'avion et des séjours à l'hôtel à prix réduit, mais cela varie d'une compagnie aérienne à l'autre. Si la carrière de pilote est la carrière de votre choix, elle sera très coûteuse et nécessitera une formation privée autofinancée avant que vous puissiez envisager de postuler à un emploi de pilote.Quels sont les différents types de pilotes ? Il existe deux principaux types d'aéronefs, à savoir les aéronefs à voilure fixe (pilote) et les aéronefs à voilure tournante (hélicoptère). Il existe également trois groupes de pilotes différents : les pilotes privés, les pilotes commerciaux et les pilotes militaires. Pilotes privés - il s'agit généralement d'avions Cessna et Piper de 2 à 4 places. Vous avez tendance à voir ces avions voler beaucoup plus bas dans le ciel que les avions cargo. Les pilotes privés volent à leur guise. Pilotes commerciaux - ils doivent suivre une formation supplémentaire par rapport aux pilotes privés, ainsi qu'un minimum de 200 heures d'expérience de vol qualifiante, ce qui leur permet d'obtenir une licence de pilote commercial (CPL). S'ils détiennent cette licence, ils peuvent piloter des avions pour toutes les différentes compagnies aériennes permettant aux passagers de voyager dans le monde entier et de transporter du fret, et sont autorisés à recevoir de l'argent pour le faire. Les pilotes militaires suivent un parcours différent de celui des pilotes privés et commerciaux. Ils doivent suivre un type de formation différent qui leur permet de contrôler/gérer des avions dans les forces armées. Pour devenir un pilote militaire, vous devez rejoindre la RAF, la Royal Navy, l'armée britannique et l'escadron aérien des cadets de l'air.Pilote professionnel Pour devenir pilote professionnel d'une compagnie aérienne, vous devez obtenir les qualifications de l'examen ATPL, qui sont obtenues dans une académie d'aviation ou une école de pilotage. Après avoir passé les examens ATPL, obtenu la licence de pilote professionnel et suivi une formation à la qualification de vol aux instruments, vous serez titulaire de ce que l'on appelle l'ATPL surgelé (ou fATPL) et pourrez postuler à des postes de copilote aux côtés d'un commandant de bord. Pour devenir commandant de bord, vous devez avoir un minimum de 1500 heures de vol derrière vous et répondre à une norme spécifique, ce qui "débloque" votre fATPL pour vous permettre d'exercer le rôle de commandant de bord.) Le rôle de capitaine s'accompagne d'un salaire beaucoup plus élevé mais d'une augmentation significative des responsabilités.Compétences nécessaires pour suivre une formation de pilote : Qualités personnelles: vous devez avoir un grand intérêt, un désir et un enthousiasme pour le vol, des capacités techniques, être capable de faire face à la demande et à la pensée structurelle. Notes de l'enseignement secondaire: Vous devez présenter des qualifications pour les notes A-C du GCSE en mathématiques, en anglais et en sciences. Certificat médical: Vous devez être titulaire d'un certificat médical officiel (classe 1 pour les pilotes professionnels, et classe 2 pour les pilotes privés). Pour le prouver, vous devez avoir passé le test de la vue, de l'ouïe, de la coordination et de l'état de santé général dont vous aurez besoin tout au long de votre carrière de pilote. Âge et qualifications correctes: Vous avez le droit de vous inscrire à la formation à 17 ans, mais vous devez avoir 18 ans pour commencer la formation. Vous devez remplir les conditions requises pour vivre dans le pays où se déroule la formation. Évaluation: Vous devrez passer divers tests, notamment des tests d'aptitude sur ordinateur, des questions de personnalité, des exercices de travail en équipe et des questions d'entretien fondées sur les compétences, qui permettront à la personne interrogée de déterminer si vous réussirez en tant que pilote et si cette carrière vous convient.Comment obtenir votre licence fATPL : Vous pouvez obtenir votre formation fATPL de trois manières différentes :Formation intégréeLa formation modulaire et la formation intégrée ne sont pas similaires, mais elles peuvent néanmoins aboutir au même résultat. La formation intégrée est celle où vous commencerez la formation dès le début et la formation modulaire est celle où vous devez avoir déjà un PPL et travailler pendant 150 heures avant la formation. Malheureusement, comme tout, la formation privée est coûteuse et varie entre 80 000 et 90 000 £, sans compter les suppléments. Le cours intégré dure en moyenne 18 mois et comprend un mélange d'enseignement théorique et de temps de vol pratique. Ce cours est fortement conseillé si vous cherchez à débuter avec une compagnie aérienne et même si vous n'avez aucun temps de vol, vous avez plus de chances d'être accepté en suivant ce cours.Formation modulaireVous pouvez suivre une formation modulaire tout en travaillant, mais l'inconvénient est qu'il n'y a pas de limite de temps pour terminer le cours. Vous ne pouvez pas non plus commencer votre formation de pilote professionnel avant d'avoir rempli les critères d'admission, qui comprennent la possession de votre PPL et l'accomplissement de 150 heures de vol. Licence de pilote en équipage multipleCe type de licence peut empêcher les pilotes de travailler pour certaines compagnies aériennes et certains avions. Cette voie n'est pas conseillée à moins que vous ne sachiez que vous avez une opportunité d'emploi à la fin de votre formation.Prestataires de formation enregistrés Autorité de l'aviation civile: https://www.caa.co.uk/Data-and-analysis/Approved-persons-and-organisations/Datasets/Lists-of-approved-persons-and-organisations/Pilot-training-providers---ATOs-and-RTFs/Cours universitaires : Licence de pilote privé (PPL) Licence de pilote privé et théorie de l'instruction au sol (ATPL) L'ATPL glacée va de pair avec les écoles de formation de l'aviation privée qui fournissent l'ensemble des connaissances et de la pratique dont vous avez besoin. Il y aura de nombreux examens écrits que vous devrez passer pour obtenir votre licence de pilote professionnel, notamment:Droit aérien Connaissance générale des aéronefs : cellule/systèmes/équipement moteur Connaissance générale des aéronefs : instrumentation Masse et centrage Performances Planification et suivi des vols Performance humaine Météorologie Navigation générale Radionavigation Procédures opérationnelles Principes de vol Communications : règles de vol à vue (VFR) et règles de vol aux instruments (IFR) KSA - Connaissances, compétences et attitudes Dans l'ensemble, devenir pilote présente de nombreux avantages et très peu d'inconvénients, mais c'est un excellent choix de carrière. Si c'est la carrière que vous souhaitez poursuivre, réfléchissez au parcours d'études et à la vitesse à laquelle vous souhaitez devenir pilote. Une fois que vous aurez obtenu vos qualifications, nous pourrons vous aider à trouver votre premier emploi. N'oubliez donc pas de consulter notre site web pour voir tous les emplois pour lesquels nous recrutons.
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Case Studies | Oct 05
Comment se préparer à un entretien d'apprentissage ?
Lorsque le moment est venu de terminer l'école ou l'université, il peut être difficile de savoir ce que l'on va faire à l'avenir. Si l'enseignement supérieur est la voie que vous souhaitez choisir, vous pouvez être confronté à la décision d'aller à l'université pour obtenir un diplôme ou de faire un apprentissage pour gagner votre vie tout en apprenant. Il convient donc d'examiner toutes les options qui s'offrent à vous et de déterminer quelle est la meilleure voie pour vous. Les apprentissages combinent des éléments pratiques et théoriques tout en gagnant un salaire. Il vous permet d'acquérir une véritable qualification et un parcours professionnel à long terme dans un secteur spécifique. C'est un véritable emploi ; vous êtes un salarié avec un contrat de travail et des congés. Les apprentissages peuvent durer entre un et six ans, selon la filière choisie. Les métiers typiques tels que la construction et l'ingénierie ne sont plus les seuls secteurs disponibles, et la plupart des gens sont surpris par la variété des apprentissages proposés. Le choix toujours plus vaste d'apprentissages dans des fonctions commerciales telles que les ressources humaines, le droit et la vente permet désormais aux jeunes de choisir une voie qui aura un réel impact sur leur expérience et influencera leur future carrière. Oui, l'ingénierie est un choix d'apprentissage commun et traditionnel, mais elle peut ouvrir les portes à des carrières passionnantes et stimulantes dans toute une série d'industries telles que l'aérospatiale, la marine, la mécanique, l'énergie et bien d'autres encore. Les ingénieurs sont indispensables dans presque toutes les industries, et il y a donc toujours des possibilités à saisir. Lorsque tu auras pris la décision de choisir un apprentissage, tu devras postuler comme tu le ferais pour n'importe quel autre emploi. Comme pour tous les emplois, il y a de nombreuses étapes qui mènent à une offre d'emploi réussie. Pour réussir un apprentissage d'ingénieur, vous devrez peut-être passer des contrôles de présélection, des tests psychométriques, des entretiens et participer à une journée d'évaluation. Ces étapes vous donnent l'occasion d'en savoir plus sur l'entreprise, les personnes qui y travaillent et le poste lui-même. Conseils avant l'entretien Pour vous aider dans votre parcours, nous avons créé une liste de conseils utiles qui nous semblent importants et qui vous aideront à vous préparer aux entretiens et à la journée d'évaluation:Faites toujours des recherches sur l'entreprise Que ce soit en consultant leur site web, les plateformes de médias sociaux ou les blogs, connaissez toujours l'histoire de l'entreprise et ce qu'elle fait. Présentez-vous comme si vous faisiez déjà partie de l'équipe. Sachez pourquoi vous voulez faire cet apprentissage et travailler pour l'entreprise Pensez à votre avenir et à ce que vous voulez réaliser, expliquez comment un apprentissage vous aidera à réaliser vos ambitions. Indiquez également ce qui vous intéresse dans l'entreprise pour laquelle vous postulez. Faites des recherches sur l'apprentissage pour lequel vous avez postulé Vous devez comprendre ce qui sera exigé de vous pour l'apprentissage et comment vous pouvez transférer d'autres compétences pertinentes et les adapter au rôle actuel pour lequel vous postulez. Utilisez toujours des exemples. Par exemple, le fait de travailler dans un magasin t'a appris à gérer des personnalités/des gens différents Préparez vos questions à poser à l'entreprise à la fin de l'entretien Préparez toujours des questions que vous aimeriez poser ; cela montrera que vous êtes intéressé par le poste et l'entreprise pour laquelle vous postulez. Par exemple, après avoir terminé l'apprentissage, quelles seront les possibilités offertes par l'entreprise ?Soyez toujours enthousiaste à l'égard de ce pour quoi vous postulez et du secteurMontrez pourquoi cet apprentissage vous intéresse, vous pouvez avoir un hobby ou être fasciné par des programmes de fiction, mais démontrez-le lors de l'entretien. Entraînez-vous à parler de vous devant vos amis et votre familleTravaillez sur diverses questions d'entretien pour vous aider à gagner en confiance pour y répondre. Pensez à vos objectifs et à ce que vous voulez faire dans l'avenir. Lors de l'entretien, une question typique serait "où vous voyez-vous dans 5 ans" - avant l'entretien, recherchez les emplois dans lesquels vous souhaitez évoluer. Pour nos apprentis, il s'agit généralement d'un poste d'ingénieur en maintenance aéronautique. Prévoyezque ce soit pour l'entretien ou le jour de l'évaluation, assurez-vous d'arriver à l'heure. Arrivez toujours 10 minutes à l'avance et assurez-vous de regarder votre itinéraire à l'avance pour tenir compte du trafic. Arrivez préparé Apportez toujours une copie papier de votre CV et les détails de l'apprentissage pour lequel vous avez postulé, cela vous donnera quelque chose à quoi vous référer si vous avez besoin d'un peu d'aide. Après l'entretien, l'employeur vous donne normalement une date estimée à laquelle vous devez attendre une réponse pour savoir si vous êtes retenu ou non. Remerciez-le de son temps, et veillez toujours à vérifier vos courriels et à vérifier que votre téléphone fonctionne pour la messagerie vocale si vous ne pouvez pas répondre. Comment nous pouvons vous aider Resource Training Solutions propose des formations d'ingénieur depuis plus de 17 ans et jouit d'une réputation bien établie en tant que principal fournisseur de formations pour l'industrie aéronautique, avec une clientèle illustre et le plus haut niveau d'accréditations. Intégrée au secteur, notre équipe spécialisée dans l'apprentissage peut fournir un service entièrement géré pour recruter, former et déployer les apprentis tout au long de leur carrière. Pour consulter nos offres d'apprentissage actuelles et postuler, cliquez ici : https://www.employment.resourcegroup.co.uk/jobs?page=2Notre équipe de recrutement spécialisée fournit tout le soutien et les conseils dont vous avez besoin pour réussir votre apprentissage. Si vous souhaitez obtenir de plus amples informations sur les services de recrutement que nous proposons et sur notre guide étape par étape, depuis l'envoi de votre CV jusqu'à la journée d'évaluation finale, veuillez consulter notre processus de recrutement complet à l'adresse suivante :https://www.employment.resourcegroup.co.uk/employers/employment-services/Apprenticeship-recruitment-solutions.
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Case Studies | Aug 16
Cabinet de conseil en recrutement aéronautique basé en Suisse
L'inauguration des installations de Nomad Technic en 2018 a entraîné le besoin d'un cabinet de recrutement aéronautique basé en Suisse pour soutenir le recrutement d'une équipe croissante et fournir un cadre de location de main-d'œuvre approuvé par la Suisse. Resource Group a été initialement engagé pour recruter divers membres de l'équipe sur une base permanente. Suite à ce succès, Resource Group a été appelé à devenir le premier fournisseur de Nomad pour le personnel temporaire de maintenance d'aéronefs, et à ce jour, nous continuons à répondre aux besoins hebdomadaires de Nomad en techniciens d'aéronefs qualifiés et en ingénieurs agréés pour compléter leur personnel et leurs opérations. Grâce à notre longévité sur le marché suisse et à notre accès aux bassins d'emploi locaux, ainsi qu'à notre compréhension des réglementations suisses en matière de location de main-d'œuvre, nous avons été en mesure de guider et de conseiller continuellement Nomad dans son approvisionnement en main-d'œuvre temporaire. "Nous sommes heureux d'avoir Resource Group comme fournisseur de premier choix pour la main-d'œuvre de notre entrepreneur de maintenance d'avions. Ils sont capables de réagir rapidement à nos besoins et de fournir des compétences techniques de haute qualité dans les plus brefs délais, tout en garantissant d'excellents niveaux de service - la gestion sur site qu'ils fournissent est la touche supplémentaire que nous apprécions tous, ainsi que leurs contractants". Nomad Aviation.
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Case Studies | May 13
Paie conforme au TAG - Irlande
Avec 40 ans d'expérience accumulée dans la fourniture de solutions de paie et d'emploi à nos clients, Resource Group est fier d'avoir une liste de clients de premier ordre pour lesquels nous employons et gérons le personnel navigant. TAG Aviation est l'un de ces clients, pour lequel nous travaillons à temps plein depuis 15 ans. En 2019, il a été demandé à TAG Aviation (UK) Ltd. de prendre en charge la gestion d'un jet privé basé en Irlande. L'une des stipulations était que l'équipage basé en Irlande devait également être engagé, de manière conforme et " dans le pays ", essentiellement car l'avion serait basé et opérerait à partir de l'Irlande. Cela signifie qu'il fallait respecter toutes les exigences en matière d'emploi, de fiscalité et d'assurance sociale qu'une société basée en Irlande devrait fournir en tant qu'employeur en Irlande. TAG Aviation a fait appel à Resource Group pour l'aider. Resource Group est en mesure de mettre en place une gestion de l'emploi et des salaires conformes dans des juridictions où nos clients ne sont pas en mesure de le faire, ou simplement où il n'est pas financièrement viable de le faire, car nous avons déjà l'infrastructure en place pour être en mesure de mettre en place et de fonctionner à un coût beaucoup plus faible. De plus, en raison de notre expérience inégalée dans la gestion de telles exigences multi-juridictionnelles, TAG bénéficie immédiatement, en fait, d'un processus d'emploi déjà "mûr" dans le pays, ce qui signifie qu'elle ne sera pas confrontée à bon nombre des problèmes "cachés" qui sont courants pour les entreprises qui s'établissent dans un nouveau pays. Grâce à notre inscription actuelle en tant qu'employeur légal en Irlande et à un système de paie capable de respecter tous les régimes d'impôt, d'assurance sociale et de cotisations de retraite de l'État (y compris la capacité de transférer sans heurts l'équipage actuel de son employeur irlandais actuel), TAG a pu réaliser le transfert du contrat de gestion d'aéronefs en quelques jours, sans se soucier des problèmes d'emploi de l'équipage. Une victoire majeure pour toutes les parties.
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Case Studies | May 13
Modification d'un avion Dassault Falcon 7x
Dans le cadre d'une relation continue avec l'un de nos clients MRO, Resource Group a été invité à fournir une proposition ROM pour planifier, gérer et réaliser une modification clé d'un avion Dassault Falcon 7x pour un prix et un délai fixes. Cette modification impliquait la mise à niveau des panneaux d'accès au réservoir de l'aile centrale conformément au bulletin de service 338-R1. Ce bulletin de service a été émis par Dassault afin de faciliter l'accès au réservoir d'aile pour les inspections et nettoyages futurs en cas de contamination. Dès réception du bulletin de service, nous avons exploité les connaissances techniques d'employés internes clés qui sont d'anciens professionnels de l'industrie afin d'élaborer une proposition de personnel/coût/délai qui a été envoyée au client. Grâce aux connaissances spécifiques de nos spécialistes, notre proposition était plus précise en ce qui concerne les délais et les besoins en personnel et nous a permis de proposer le prix le plus compétitif, ce qui signifie que notre proposition a été acceptée et que nous avons reçu le feu vert pour poursuivre. Après l'acceptation de la proposition, notre équipe de recrutement a été en mesure d'identifier plusieurs entrepreneurs connus au sein de notre réseau, ayant une connaissance et une expérience de ce bulletin de service. Les contractants sélectionnés ont ensuite été examinés par nos équipes de recrutement afin de s'assurer qu'ils disposaient des compétences et des certifications nécessaires. Ensuite, leurs profils, accompagnés de leurs certificats, ont été transmis au service qualité de notre client pour approbation finale, un processus qui a été rapide grâce aux vérifications approfondies effectuées par notre équipe de recrutement. Après approbation, l'équipe de contractants a été déployée sur le site de notre client, où elle a été accueillie par l'un de nos recruteurs principaux, qui a agi en tant que représentant technique sur place pendant toute la durée du projet. L'équipe a ensuite réalisé le bulletin de service dans les délais prévus par la proposition initiale et n'a encouru aucun dépassement de coûts. L'achèvement réussi de ce projet, le professionnalisme de notre équipe d'entrepreneurs et la satisfaction du client qui en a découlé se sont traduits par une commande supplémentaire pour répéter cette modification sur un autre avion plusieurs mois après l'achèvement du premier. En outre, nous avons également été en mesure de proposer la même équipe/le même ensemble de travaux à plusieurs autres clients MRO qui effectuaient la même modification.
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Case Studies | May 13
Rejoignez les groupes Whatsapp de Resource Group pour recevoir des mises à jour en direct sur les emplois.
À la lumière de la pandémie de COVID-19, nous souhaitons que le plus grand nombre possible de personnes de notre secteur soient informées de la manière dont elles peuvent recevoir des mises à jour en direct de notre part. Nous avons déjà mis en place un certain nombre de groupes WhatsApp qui nous permettent d'informer les candidats par des notifications en direct. Ces groupes nous servent de plateforme pour partager les nouvelles offres d'emploi et les opportunités. Les candidats peuvent facilement répondre via WhatsApp et nous avons constaté qu'il s'agissait d'un excellent outil de communication rapide. Pour plus d'informations sur les groupes WhatsApp ci-dessous et sur la façon d'y accéder, veuillez contacter les personnes suivantes : Jon Ruckwood : jon.ruckwood@resourcegroup.co.ukRebecca Cottrell : rebecca.cottrell@resourcegroup.co.uk
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Case Studies | May 13
Fourniture de personnel technique à l'installation d'avions VIP basée à Bâle
Depuis l'ouverture des portes du hangar d'AMAC en 2007, Resource Group a été le premier fournisseur de personnel technique sur site pour l'installation d'avions VIP basée à Bâle. Resource Group fournit actuellement du personnel pour les départements de maintenance et d'achèvement d'AMAC sur des contrats temporaires à court et long terme, tout en assurant la gestion sur place de la main-d'œuvre déployée. Grâce à notre longue collaboration avec AMAC, nous en sommes venus à comprendre en profondeur leurs besoins et leurs exigences opérationnelles, ce qui nous a permis de réagir rapidement et efficacement en fournissant du personnel temporaire, tout en tirant parti de notre présence et de notre compréhension du marché du travail suisse pour mieux répondre aux besoins.
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